Ryanair läheb alates 12. novembrist 2025 üle digitaalsetele pardakaartidele. See tähendab, et alates kolmapäevast saavad kõik reisijad omale digitaalse pardakaardi pärast veebis registreerimist. Paberil pardakaarte enam ei väljastata.
Üleminek on paar korda edasi lükatud, kuid nüüd paistab, et seda enam ei juhtu. Järgmine nädal näitab, kuidas uue süsteemi esimesed päevad tegelikkuses sujuvad.
Ryanairi sõnul aitab muudatus vähendada lennujaamakulusid ja piletihindu, pakkuda paremat teenindust ja reaalajas lennuinfot reisijatele ning hoida kokku ligikaudu 300 tonni paberit aastas.
Kuidas digitaalne pardakaart töötab?
Veebis saab registreeruda aadressil Ryanair.com või Ryanairi äpis. Pärast registreerimist kodulehel saab PDF-pileti alla laadida. Äpis ilmub digitaalne pardakaart automaatselt äppi, millele pääseb ligi ka ilma internetiühenduseta. Reisija peab lennujaamas esitama oma digitaalse pardakaardi nii turvakontrollis kui ka pardale minekul.
Mis juhtub, kui unustad registreeruda?
Kui reisija saabub lennujaama ilma veebis registreerimata, tuleb tal tasuda lennujaamas registreerimise tasu, mis sõltuvalt lennujaamast võib olla üle 60 euro.
Mis saab, kui nutitelefon kaob või tühjeneb?
Kui reisija on juba veebis registreerunud ja tema telefon või tahvelarvuti läheb kaduma või aku saab tühjaks, saab ta lennujaamas tasuta uue pardakaardi.
Kui probleem tekib pärast turvakontrolli, on reisija andmed juba süsteemis olemas ja teda abistatakse väravas pardale pääsemisel.
Mis saab, kui reisijal pole nutitelefoni?
Kui reisijal ei ole nutitelefoni ega tahvelarvutit, siis saab ta endiselt tasuta pardakaardi lennujaamas, eeldusel et on enne lennujaama saabumist veebis registreerunud.
Erandid – Maroko ja muud riigid
On mõningaid erandeid, kus digitaalsetest pardakaartidest ei saa täielikult loobuda. Näiteks Marokost väljuvatel lendudel peavad reisijad registreeruma veebis tavapäraselt ning näitama oma digitaalset pardakaarti lennujaamas, mille alusel neile trükitakse pardakaart.